6月21日消息,福田汽車在投資者互動平臺表示,公司已于2006年開始進行氫燃料電池客車的研發工作,目前在制氫、加氫、用氫、燃料電池整車開發方面均有布局。
福田汽車表示目前涵蓋客車、輕卡、中卡、重卡等不同的產品,將面向不同應用場景規劃布局氫燃料商用車全系列車型。未來公司將以開放的姿態,鏈合產業鏈,構建“氫能生態圈”,打造氫燃料電池汽車產業發展高地,持續引領行業創新發展。
4月18日,福田汽車、中國石化、輕程物聯三者共同斥資1億元成立中石化銷售氫能源(北京)有限責任公司,經營范圍中除了包含燃氣經營外,還包含新能源汽車整車銷售項目。
事實上,福田汽車在氫燃料布局時間已久。公開資料顯示,福田汽車作為中國商用車自主領軍品牌,早在2003年就開始聚焦新能源發展。2006年開始氫燃料電池客車的研發工作。2021年實現氫燃料整車銷量392輛,同比提高174.13%。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定