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城市公共交通,與城市發展緊密相連。低碳交通發展,更是肩負著服務經濟社會進步、服務百姓出行的重任。
近年來,以軌道交通裝備為核心,中國中車進一步明確“一核兩商一流”戰略定位及“一核三極多點”業務結構,著力打造原創技術策源地,以“膠輪上的高鐵”,助力交通強國建設及雙碳目標加碼落地。
面對公共出行日益多樣的“新趨勢、新變化、新需求”,中車“‘智美出行,從車開駛’城市公交全面升級解決方案”應時而生。
現場,中車電動旗下高端微循環X6、高端城市公交X12、城市客運新C10等產品同臺亮相,覆蓋城市長、中、短途出行領域,全力構建點到點、家到家的立體式、高品質出行網絡。
高端微循環X6——設計簡約大氣,4.22m超長軸距、最大載客達27~33人;車輛具備L4智能駕駛能力,并擁有“B2C電池組、高度集成電動化底盤、三合一電驅動總成”等業內領先科技,堪稱中車新能源汽車核心技術集大成者。
城市公交X12——傳承高鐵基因,融合“智、美、舒、綠、靜”等特征為一體,傳承“高端、智能、可靠、輕量化”優勢,重新定義城市智美出行新標桿。車輛采用人性化設計,擁有高鐵級超寬空間、以及軌道式靜壓箱出風結構,堪稱新時代城市公交旗艦。
中車電動總經理劉凌表示:“依托中車集團技術、產業、裝備等優勢,中車新能源商用車已構建‘產品+’一體化平臺,致力于為智慧公交、智慧環衛、智慧物流等不同場景帶來一體化解決方案,助力新時代一體化交通網高效落地。”
現場,與整車產品交相輝映,中國中車旗下“第七代T科技、TP6控制總成、輪轂驅動系統、軌道交通DC1500V電池、軌道交通110V控制電池、系統集成及電控、集成式輔驅系統、域控制器”等前沿科技成果組團亮相、熠熠生輝。
中車城市公交全面升級解決方案是基于中車電動獨有自主核心科技——“T科技”支撐的多元公交場景全面解決方案。圍繞電動化、智能化、網聯化發展,中車電動T科技已發展至第七代,憑借“智聯、智駕、安全、可靠、節能、舒適”等多維技術優勢,助力出行領域“綠色升級、舒適升級、品質升級、智慧升級”。
該方案與5G融合,覆蓋大運量、中大運量、中運量、小運量、微運量、城鄉公交、定制公交等多場景,匯聚海量公共數據提供精準出行服務,充分滿足市場的多樣化、個性化需求,實現了車輛更智能、更聰明,運營管理更高效、更簡單,以綠色純電驅動交通解決方案提升出行品質和運營效率。
中車電動總經理劉凌表示:“十四五時期,中車電動將繼續聚焦社會發展及客戶需求,著力打造原創技術策源地,打造膠輪上的高鐵,為交通強國建設、雙碳目標實現貢獻中車智慧與中車方案。”
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。