10月16日,中國共產黨第二十次全國代表大會在北京人民大會堂開幕,習近平同志代表第十九屆中央委員會向大會作報告。聚焦二十大報告,協鑫集團董事長朱共山向貝殼財經記者表示,要構建新型能源體系,目前應該解決的是儲能和氫能兩個板塊,目前國內光伏產業和風電不論技術、制造、份額都已經走到全球第一。
朱共山認為,儲能端主要需要解決的問題是材料和裝備,如果材料、熱管理系統和功率區間的問題解決了,儲能端有希望快速發展。“氫能這塊,在最近的2~3年內,每立方的電耗已經從8.5度電降到了4.3度電,下一步還會有大幅度的下降空間。”朱共山表示,現在氫能產業發展的核心是要控制成本,隨著硅、風電等技術進步,降本預期將很快得以實現。
“在價格降下來的同時,我們也要強調科技革命和技術創新。”朱共山表示,“在儲能技術沒有發展完備以前,我們的風、光再強,還是需要火力發電來挑起大梁。目前大家都在專注于技術儲備和技術攻關,等到綠色電力(風、光、儲)成本同時降下來以后,能支撐新型能源體系大規模發展。我們有信心,在十年以后,清潔的新能源將變成未來能源主力軍,化石能源起到輔助的作用。”
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定