7月12日，上海市發布《關于加快推進南北轉型發展的實施意見》。為加快塑造上海南北轉型發展的空間新格局，“十四五”期間交通基礎設施建設方面將會有哪些新考慮、新規劃？

在當天上午舉行的市政府新聞發布會上，市交通委副主任董愛華表示，寶山區和金山區都是沿江沿海綜合立體交通走廊上的重要節點，未來將重點打造內通外聯的交通網絡體系。

寶山區方面，“十四五”期間將著力打造寶山站。寶山站是上海鐵路樞紐規劃的重要客站之一，規劃引入滬渝蓉沿江高鐵、滬通鐵路二期，其建設將增強寶山對外聯系、輻射的扇面。

滬渝蓉沿江高鐵承擔著沿江通道主要路網、沿海及京滬通道部分直通上海的鐵路客運客流，計劃年內開工建設；滬通鐵路二期北起滬通鐵路南通至安亭段的太倉站，南至浦東鐵路四團站，目前已開工建設；寶山區正在開展寶山站站房暨站城融合核心區概念設計方案征集。寶山站還將充分考慮與城市軌道交通網、骨干路網的融合銜接，滿足快速集散的需求。

同時，“十四五”期間，除繼續推進18號線二期等軌道交通建設以外，還將重點推進軌道交通19號線的規劃建設工作。19號線可增強吳淞創新城與北外灘、陸家嘴CBD地區、世博會地區、后灘、前灘等功能區的交通聯系，有助于分流3號線北段和1號線北段客流壓力，目前正在開展項目相關前期工作。

骨干路網方面，除在建的沿江通道外，還將重點推進長江西路快速路東段、S16公路（省界-G1503）等項目建設。港航方面，將啟動羅涇作業區轉型發展，進一步鞏固上海國際航運中心的地位。

金山區方面，“十四五”期間，將重點推進滬乍杭鐵路、市域鐵路金平線等建設。滬乍杭鐵路地處杭州灣北部，考慮在金山新城設站，有利于增強金山區與長三角杭州都市圈、寧波都市圈的快速聯系，促進金山區加速融入長三角城市群的共同發展。目前，國鐵集團已啟動設計等相關前期工作。

同時，還將加快推進市域鐵路金平線的建設，設置金山大道站，更好地服務于虹橋國際開放樞紐南向擴展帶，濱海旅游風情帶等重點地區，目前正在抓緊開展規劃等相關前期工作。

后續，還將積極推動南楓線、嘉青松金線等市域鐵路規劃建設。路網方面，推進G228公路、G320公路出省段改建、茸衛公路等一批干線公路建設，配合樂高樂園、濱海國際文化旅游度假區等重點地區，協調推進一批地區路網建設項目，促進區域路網的融合。