近日，漂亮又實用的智慧公交站牌亮相宿城街頭，引來不少公交族的關注。“智慧+公交”與智能調度系統共同構建立體、多層次的智能平臺，滿足了不同年齡層市民智能化、科技化公交出行需求。智慧公交到底有多智能？8月16日，記者來到市客運中心，現場體驗宿州智能公交系統。

工作人員在宿州公交智能調度中心進行集中調度。

進入到宿州公交智能調度中心，映入記者眼簾的是一塊超大顯示屏。屏幕分為總覽、客流、線路、車輛等四個模塊，以及顯示不同顏色的圖形、線路和實時變化的數字……切換屏幕，到安全監控系統，分為車載監控和場站監控兩個平臺，可以實時看到部分路段監控和公交車行駛情況及車廂內畫面等。

據了解，超大顯示屏上的路線圖區域，主要應用在城市客流出行特征分析、公交運行分析、公交線網優化等領域。柱狀圖可反映當日前五名的站點客流分析，曲線圖可反映載客量與客流量對比情況，實時數字反映出每一個站點的客流量多少，以便及時調度高峰時間出車情況。不僅如此，通過超大屏幕上的實時監控，可以直觀看到整條公交線路的運營情況，確保調度中心人員看得見路上情況，駕駛員聽得到中心指令。

公交車司機方西向記者演示車輛油門、剎車處監控。

記者看到，此時屏幕上，拂曉大道與南二環路交口向北路段顯示為紅色。“線路顏色顯示為路段擁堵情況，紅色為非常擁堵、黃色為擁堵、綠色為暢通，遇到長時間線路擁堵，調度中心人員可實時向司機反映，避開擁堵，就近繞行。”市公共交通有限公司政工部副部長劉純純向記者介紹。

記者走進32路公交車內，在駕駛員中控臺區域右側，規格各異的功能屏和專用攝像頭引人注目。駕駛員殷光銀向記者介紹：“這些設備功能可不少，可實時為駕駛員推送發車時間、行進運營數據、安全提醒等等。此外，車輛配備專用攝像頭12個，駕駛員座位頭頂、前方、腳下，車輛前門、后門，車輛外部前后左右區域等等，全方位監控，保障車輛運行安全。”

通過實時監控，可以分析駕駛員行為，對打哈欠、疲勞駕駛、偏離車道等情況進行實時提醒，也可對不文明駕駛，禮讓斑馬線、超速駕駛等進行預警。如果出現搶奪、碰撞、起火等重大危害公共安全的行為，會立即通過一鍵報警應急處置。駕駛員方西還特意向記者展示了車輛油門、剎車處監控，“運行過程中的腳下操作可實時傳送至調度中心，為交通事故責任認定提供一定的依據。”

“我平時用智能手機不太熟練，以前坐公交車查到站時間比較麻煩，字還特別小。現在通過智慧公交站牌屏幕，看到公交實時定位，還有到站提醒和當天的日期時間、天氣情況，真是太方便了。”市民李先生表示。 （文/圖 記者 趙鵬）