日前,新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱渝萬高鐵)發布施工、監理招標公告,計劃今年9月底施工和監理單位全面進場施工,力爭今年完成35億元投資任務。
國鐵集團、重慶市政府2020年9月聯合批復渝萬高鐵項目可行性研究報告,今年3月批復初步設計,并于今年8月通過國鐵集團組織的施工圖審查。
下一步,重慶鐵路投資集團作為渝萬高鐵項目業主,將會同項目代建、設計、施工、監理等參建單位,按照4年半工期安排,提速度、加力度,全力推進項目建設,確保渝萬高鐵2027年前建成投用。
渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分,也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分。該項目是兼具西南地區北上東出和渝萬間城際客流的高速鐵路,項目概算542億元,新建正線長度251公里,設計時速350公里,線路自重慶樞紐重慶東站引出,途經南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區接入萬州北站,沿線共設5個車站,其中涪陵北站、萬州北站為既有站,重慶東站為在建站,豐都北、忠縣站為新建站。
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