▲觀瀾大水坑綜合車場效果圖。 受訪單位供圖
記者從深圳市交通運輸局獲悉,位于龍華的兩大新能源智能化高層立體公交綜合停車場民治綜合車場、觀瀾大水坑綜合車場建設已近尾聲,車場將于下半年建成投入使用。兩個綜合車場均為公交場站立體化、功能綜合化、高效集約使用土地的新型綜合車場。建成后將有效改善公交車的停車、保養條件,有利于提高公共交通運行效率,緩解片區壓力。
新建的觀瀾大水坑綜合車場位于龍瀾大道與獅徑路交叉口北側,占地面積約21259.8平方米,總建筑面積104103.4平方米,有公交車停車位600個、小汽車停車位256個、可提供建設充電樁120個。
據了解,大水坑綜合車場在整體設計上突出深圳現代化都市的特點,結合基地形狀,與周圍環境相結合。該車場建成后,極大改善該區域公交車的停車、保養條件,有利于緩解龍華片區新能源公交停車難、充電難的壓力,成為實現公交場站立體化、功能綜合化、高效集約使用土地的新型綜合建筑體,為市民出行創造便利。
民治綜合車場位于龍華區民治街道,福龍路與簡上路交叉口東南側,占地面積19779.87平方米,項目總建筑總面積 96235.18平方米,車場地上十一層地下兩層,主要承擔公交車輛夜間停放、充電、保養等功能,設置公交車停車位588個、小汽車停車位190個、保養工位15個、建設充電樁208個。
據悉,為提高樓面抗裂性能,民治綜合車場項目采用“一次成型”樓面構造做法。樓面澆筑時,嚴格控制混凝土配合比及坍落度,做好澆筑后的養護工作,在保證質量前提下,為后續工程推進節約工期大約2個月。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。