美國國家公路交通安全管理局22日說,將要求新上市的大型卡車和大型客車配備自動緊急剎車系統,以減少交通事故。
新規最終版本預計2024年發布。依據交管局所提方案,重量達到1萬磅(約4.5噸)的卡車和客車在新規實施后5年內配備自動緊急剎車系統;對重量超過2.6萬磅(約11.8噸)的重型卡車,時限為3年。
美國交管局數據顯示,美國大貨車和大客車追尾其他車輛的事故每年發生大約6萬起;美國去年因交通事故死亡42795人,雖然比上一年略有減少,交管局仍稱為全國性危機。
交管局預計,大貨車和大客車安裝自動緊急剎車系統后,美國每年交通事故有望減少近2萬起。交管局首席法律顧問安·卡爾森說,安裝自動緊急剎車系統將有助于減少追尾事故或降低嚴重程度,還能減少翻車事故和因司機失去對車輛控制導致的事故,是改善美國公路安全的“重要一步”。
交管局上月底宣布,將要求所有新上市小客車和輕型卡車安裝自動緊急剎車系統。該方案在60天內征集公眾意見,而后將形成最終版本。卡爾森說,汽車制造商已自發給大約90%的新上市小客車安裝了這一系統。
按照方案,如果司機沒有踩剎車,自動緊急剎車系統必須在車輛時速不超過50英里(約80公里)的情況下完全避免撞車;如果司機踩剎車但力度不夠,這套系統必須在車輛時速不超過62英里(約100公里)的情況下避免碰撞。
不過,這類系統并非沒有問題。美國交管局已對3家汽車制造商的自動緊急剎車系統展開調查,原因是這些剎車系統出現了沒有明顯原因啟動的情況。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。