今年4月29日,北京市總工會發布了2021年度市級(示范性)職工創新工作室名單,北京城建勘測設計研究院唐超創新工作室在列。工作室領軍人唐超非常欣喜,“能取得這樣的成績,離不開單位的支持和前輩專家的無私幫助。”
生于1985年的唐超,29歲從中國地質大學博士畢業到北京城建勘測設計研究院工作。工作的頭三年,他不怕苦、不怕累,和測量工人在大街上測過管線,也深入農村,在田間地頭蹚了兩年,做農村土地承包經營權確權工作。這些一線和基層的工作經歷鍛造了他沉穩、腳踏實地、求真務實的工作風格。
北京城建勘測設計研究院是我國第一家地下鐵道勘測單位,承擔了北京地鐵1號線的勘察設計工作,60多年來凝聚了一批我國地鐵勘測領域的院士和專家。在這樣的氛圍下,唐超進一步認識到解決生產工作中遇到的實際問題的重要性。傳統隧道結構檢測領域一直存在著“要素測全難,數據測準難和普查測快難”的實際問題,國企數字化轉型和“大移物云智”等新技術的開發應用方興未艾,唐超把目標瞄準了這個方向。
工作8年以來,唐超從技術負責人先后成長為部門總工、書記、副院長、智慧工程院院長。近年來,他獲得各級各類科技獎勵工程獎10余項,發表論文20余篇,作為第一發明人完成專利5項,軟件著作權8項,參加了中國測繪學會智慧城市工委會、北京市科技專家庫相關技術兼職工作,同時還擔任了中國礦業大學和中國地質大學的校外碩士生導師。
面對成績,唐超說:“珍惜榮譽,珍視機遇,要在最適合我們的地方建功立業,把聰明才智奉獻在生產和科研一線。”
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定