根據中鐵十九局軌道公司公眾號消息，5月25日，深圳地鐵27號線八工區油福站前期工程場地順利圍閉，成為全線首個施工用地打圍工區。此舉標志著項目正式動工，項目建設取得重要進展。

該項目部包括兩站一區間，分別為27號線油福站、25號線油福站、油福站～松和站區間。該項目位于龍華區超級商圈，需下穿龍華河，還毗鄰農貿市場以及共和新村等眾多房屋，人流量極為密集。項目部針對本項目工期緊張、任務繁重、區域標準高等客觀因素及現存問題，展開了深入研討，并通過各類協調會、推進會以及專題會，全力實現既定目標的并聯推進。同時，積極與各單位進行對接，先后成功解決了交通疏解、管線改遷、征地改遷等諸多棘手難題。

4月23日，深圳地鐵集團有限公司發布深圳市城市軌道交通27號線一期工程環境影響評價信息第一次公示。環評顯示，深圳軌道交通27號線一期工程位于南山區、龍華區 、 龍崗區 ，連接西麗高鐵新城、西麗湖國際科教城、深圳北站商務中心及坂雪崗科技城。27號線一期工程線路長25.1km，設站21座，全部采用地下敷設方式。車輛采 用6輛編組A型車，最高設計時速為80km，新建停車場一座，利用既有西麗主所和雪象北主所。