近日，濟南軌道交通集團披露2023年已正式運營地鐵線路的運營情況，包括1號線、2號線、3號線一期的票務收入、客運總量、平均日客運量等，其中2號線去年票務收入最高，全年達到1.12億元，而開通最早的1號線去年票務收入只有0.29億元。
截至2024年3月末，濟南軌道交通集團已完工項目為R1線（1號線）、R2線（2號線）和R3線（3號線）一期，在建項目為R3線二期工程、R4線一期工程、R6線工程、R7線一期、R8線一期、R9線一期、濟萊高鐵和濟陽有軌電車。
已建成項目中，R1線線路全長26.10km，共設置車站9座，計劃總投資125.25億元；R2線工程線路全長約36.39km，設車站19座，計劃總投資289.87億元；R3線一期工程全長21.59公里，近期設車站13座，遠期預留車站2座，計劃總投資142.95億元。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示，2024年10月，宇通客車實現銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業，一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應政策號召，加大新能源客車的研發和生產力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長，也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定
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