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      2024年11月19日網站首頁返回舊版

      22列132輛車中標 含牽引制動系統

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      長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目
      長春市地鐵有限責任公司委托中機國際招標有限公司,對長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目進行公開招標,開標時間為2024年11月8日9時00分(北京時間),現已完成評標工作。將評標結果公示如下:
      招標編號:0702-2440CITC2514
      第一中標候選人:中車長春軌道客車股份有限公司
      投標報價:831468000.00元
      第二中標候選人:中車南京浦鎮車輛有限公司
      投標報價:831534000.00元
      第三中標候選人:中車唐山機車車輛有限公司
      投標報價:831494400.00元
      以上中標候選人公示三日,在公示期間如果無異議,第一中標候選人將被確定為中標人,將向中標人發放中標通知書;如有異議,請在公示期內與招標代理機構聯系。
      招標人:長春市地鐵有限責任公司

       

      長春市城市軌道交通5號線一期工程線路沿硅谷大街、前進大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街敷設,起點為硅谷大街與卓越大街交匯處的西南樞紐站,止于東大橋站。線路全長19.657km,共設置18座車站,全部為地下站,最大站間距為1669.526m,最小站間距為636.797m,平均站間距為1134.527m。換乘站8座,在蔚山路西站與遠景空港線換乘;在硅谷廣場站與在建6號線換乘;在硅谷大街站與已運營3號線換乘;在南湖廣場站與在建7號線換乘;在湖西路站與遠景雙陽線換乘;在文化廣場站與已運營2號線換乘;在人民廣場站與已運營1號線換乘;在東大橋站與已運營4號線換乘。在西南側設魯家屯車輛段一座。

      5號一期工程計劃于2026年建成通車,設計年限初期:2029年,西南樞紐站—東大橋站;近期:2036年,盛家村站—福源街站;遠期:2051年,盛家村站—福源街站。
      數量:B2型地鐵車輛22列132輛(6輛/列,4動2拖,6輛編組),牽引、空氣制動系統包含在整車供貨范圍內,最高運行速度:80km/h。
      國產化率要求:車輛平均國產化率應不低于75%以上,其中電氣牽引系統應滿足國產化率不低于50%。
      編輯:卓卓

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