9 月 15 日，現代快報記者獲悉，南京地鐵 11 號線迎來新進展，廟東路站項目基坑已開挖至地下 11 米，車站明挖段地連墻施工已完成約 80%，預計 9 月底該站地連墻施工基本完工。

廟東路站沿浦濱路敷設，位于浦濱路與卓越路交叉口，在交叉路口的四個象限角分別設置一個出入口，共有 4 個出入口，是一個標準地鐵車站。目前，工地施工分為南北兩個區域，北側開展基坑開挖，基坑里有 5 臺挖掘機同時翻土作業，再由長臂挖掘機將土運上來；南側同步施工地連墻，由一旁的履帶條將鋼筋籠下放到成槽里面，整個基坑自北向南分層分段放坡開挖。

地鐵 11 號線一期工程位于南京江北，南起馬騾圩站，北至浦洲路站，線路全長約 27 公里，共設車站 20 座（高架站 1 座，地下站 19 座），其中包含換乘站 9 座。截至目前，11 號線一期正在進行管線改移等施工準備，15 座車站已開工，其中 7 座車站完成圍護結構。

南京地鐵 11 號線是加強江北新區總體規劃發展的重要支撐，建成后將串聯已運營的地鐵 3 號線、10 號線，并與地鐵 S8 號線貫通，能更好地發揮江北新區軌道交通線網整體效能，對完善南京市整體交通結構、緩解江北新區的交通壓力、促進城市協同發展具有重要戰略意義。