10月13日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵建設集團承建的貴南高鐵貴州段獨山東站站房主體結構順利封頂，標志著貴南高鐵貴州段整體建設取得重要進展，為貴南高鐵全線順利開通奠定良好基礎。

走進位于獨山縣麻萬鎮的貴南高鐵獨山東站項目，站房主體結構已初顯雛形，工人們正忙著進行混凝土澆筑，現場塔吊林立運轉不停。獨山東站是貴南高鐵貴州段2個新建車站之一，總建筑面積5000平方米，設2站臺4線，最高聚集人數800人。

“自獨山東站站房開工建設以來，我們充分發揚逢山鑿路，遇水架橋的鐵道兵精神，克服巖溶發育的地質難題，戰高溫、抗疫情，兩百多名工人和管理人員堅守一線，歷時四十多天奮斗，終于在今天完成了站房主體結構封頂，圓滿完成現階段施工任務。”中鐵建設集團貴南高鐵貴州段項目部黨支部書記朱萬聽說道。

“貴南高鐵是我國西南地區首條設計時速350公里的高速鐵路，對促進黔桂兩省經濟社會發展有著重要的意義，我們將以釘釘子的精神，全力加速二次結構，以及裝飾裝修等建設進度，奮勇擔當交通強國，鐵路先行歷史使命，以實際行動和成效迎接黨的二十大勝利召開。”朱萬聽說道。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭至海口通道的重要組成部分，貴南高鐵設計時速350公里，全線建成通車后，貴陽至南寧的列車運行時間將從5個多小時縮短至2小時左右。