11月21日,今天9時許,55801次高鐵列車從常德站開出,按照運營模式開始運行試驗。這標志著渝廈高鐵常益段正式進入試運行階段,全線開通運營進入倒計時。
渝廈高鐵常益段自10月啟動聯調聯試動態檢測以來,鐵路部門和各參建單位相繼啟動動車組逐級提速、信號測試等各項試驗。目前,全線旅客乘降、信息客服、防災、綜合視頻等聯調聯試階段的各項試驗內容全部完成,已具備試運行階段條件。
渝廈高鐵常益段位于湖南西北部,線路全長94公里,起自渝廈高鐵黔江至常德段常德站,經常德市、益陽市,引入已開通的渝廈高鐵益陽至長沙段益陽南站,按上限標準時速350公里設計,常態化按時速310公里達標運營,共設常德、漢壽、益陽南3座車站,其中常德、益陽南為既有車站,漢壽為新建車站。
渝廈高鐵常益段是我國規劃的“八縱八橫”高鐵網中渝廈通道的重要組成部分,該線路開通運營后,將與黔常鐵路、張吉懷高鐵、滬昆高鐵等共同組成環湖南快速鐵路通道,串聯起長沙、益陽、常德、張家界、吉首、懷化等地,在湖南省內形成高鐵大環線,進一步提升路網輻射效應。
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