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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      佛山南海區第二條有軌電車線路 里水項目總體工程完成35%

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      近日,南海區有軌電車里水示范段工程項目二標段綜合樓舉行封頂儀式。當前,該工程總體完成進度約35%,后續將開展土建施工、機電設備安裝、各項驗收等環節。

      該工程是南海區積極響應佛山市“515”戰略目標、加速推進“七湖兩灣一站一園”建設、實現廣佛共融的重要項目。

      工程線路起點位于規劃里湖新城中軸線里湖新城站(暫定名),線路沿里湖新城中軸線-環鎮北路-草場工業大道-里廣路敷設,終點位于里橫路站(暫定名),貫通南海電子信息產業園、廣佛青創城、金峰洲片區等發展區,并為廣佛地鐵線預留接入口,目前項目建設總體進度約35%。

      線路全長9.834公里,其中地面段7.063公里,地下段1.24公里,高架段1.531公里。全線共設車站13座,其中地下站1座,地面站12座,與地鐵換乘站共2座,在崗美站(暫定名)與佛山規劃的地鐵8號線換乘,在里橫路站(暫定名)與廣州地鐵12號線換乘,設定修車輛段1座,車輛段占地面積約8公頃,總投資21.86億元。

      里水鎮副鎮長杜柏盛表示,南海區有軌電車里水示范段項目是里水鎮的重大基礎設施項目,項目能優化沿線城市空間格局,縫合水口水道兩岸經濟帶,構建高效便捷的城市軌道交通網絡,推進全面廣佛同城化進程,意義深遠。

      據了解,南海區有軌電車里水示范段工程項目二標段綜合樓占地4489平方米,建筑面積13196平方米,是二標段的控制性工程,于去年3月動工,目前也已順利完成封頂。

      南海區鐵路投資有限公司總經理黎瑞聰表示,下階段將聯同里水鎮各級部門及參建單位,力爭項目早日建成通車。

      編輯:卓卓

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