2月10日，由中鐵上海工程局集團承建的寧馬城際鐵路土建二工區板橋北站主體基坑順利開挖，這標志著板橋北站正式邁入主體施工階段，這也是寧馬線南京段首個主體基坑開挖的車站。

板橋北站為地下二層三柱越行車站，沿寧蕪公路南北向敷設。車站全長336m，寬29.7m，建筑面積23016.2㎡，設置3個出入口、2組風亭。為了完成節點目標，南京地鐵真抓實干、大干快上搶抓進度，嚴控安全紅線、筑牢安全防線。在南京地鐵全體人員的努力下，解決了土方外運、涉鐵施工等諸多難題，為基坑順利開挖創造了有利條件。

在接下來的工作中，南京地鐵將繼續保持良好的施工勢頭，精心部署，嚴控現場施工安全、質量、文明施工標準化，確保項目能夠以“高質量、嚴要求”的標準進行施工，為打造寧馬城際鐵路示范工程起到良好的效果。

據悉，寧馬線是《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》中的“都市圈通勤交通網重點工程”，是國內首條跨省的城際鐵路工程。寧馬城際鐵路的設立將大大增進馬鞍山主城區與南京中心城區快速通勤聯系，同時也能夠加快推進寧馬同城化發展的需要，發揮南京特大城市帶動作用，實現長三角“黃金道”經濟的快速發展。