29日上午，武漢地鐵首條環線——12號線正式開始穿越長江之旅。現場，國產大直徑盾構機“江城先鋒號”從國博中心南站始發，向位于長江南岸的凌吳村站掘進。

據悉，12號線需兩次穿越長江，繼國博中心南站-凌吳村站區間盾構越江成功始發，另一條穿越長江的區間丹水池站-科普公園站也將于7月開啟越江之旅。

12號線建成通車后，將有效緩解中心城區客流壓力，實現武漢軌道交通發展提速，實現“三鎮同環”，對加快城市發展完善城市綜合交通體系具有重要意義。該線路是武漢市軌道交通線網規劃“環+射線”骨架結構中唯一的環線，也是武漢軌道交通建設的首條環線，為國內最長的城市地鐵環線。

武漢市城鄉建設局相關負責人介紹，12號線是武漢市當前在建規模最大的PPP項目，首次采用“段場設備+PPP”的全新模式建設。全線站點、區間土建、車站裝修和軌道鋪設，采用PPP模式引入社會資本投資建設；“一段兩場”和全線設備，由武漢地鐵集團實施。該模式是武漢市加快疫后經濟社會重振與發展，搶抓中央一攬子支持政策機遇，加快城市重大功能設施布局建設的重要體現。項目不僅引進社會資本，也引進優秀的建設管理團隊，通過相互學習借鑒先進的建設和管理理念、方法，共同提高軌道交通建設管理水平。