近日，軌道交通Z4線一期工程跨永定新河大橋BS21#-22#首跨鋼箱梁頂推順利完成，標志著Z4線跨永定新河橋工程取得新進展，為后續鋼箱梁頂推施工打牢了堅實基礎。

Z4線項目鋼箱梁頂推作業位于永定新河東側永定州公園淺灘區，橋梁形式為簡支鋼混結合梁，全長520米，此次首跨頂推采用步履式頂推施工工藝。鋼箱梁體自重大、跨度長且單跨梁體有水平曲線和坡度要求，對頂推施工過程中的線形控制、結構受力安全性以及施工質量的把控難度都有較高的標準，同時要攻克數十臺步履式千斤頂完美同步頂推技術難點。為順利推進首跨頂推作業，泰達城軌公司統籌謀劃、攻堅克難，中建三局項目部從鋼箱梁頂推裝置的安裝、支固、調整，臨時支墩等方面不斷優化專項施工方案、監測方案以及應急預案，施工過程中安排操作和監管人員24小時輪班值守，為確保鋼箱梁安全、順利頂推提供了堅實保障。

下一步，泰達城軌公司將錨定年度中心工作目標，強化“添秤”“交賬”意識，壓緊壓實主體責任，堅持精細化管理、標準化施工，嚴把工程質量關，以高度的責任感和使命感推進項目建設，為實現濱海新區綜合立體交通網的目標貢獻泰達力量。