根據計劃清單，深圳將推進地鐵四、五期工程的10多條線路建設，并在建、將建西麗、前海、機場東三個重要交通樞紐。其中，深汕高鐵作為完善粵港澳大灣區軌道交通的重點工程，將設立西麗、羅湖北、深圳坪山、惠州南、惠東、深汕六座車站，建設工期為五年。

同時，穗莞深城際機前段和前皇段也在緊張建設中。機前段起于深圳機場站，終至前海站，全長約15.2km，設計速度為160km/h。前皇段則起于前海站，止于皇崗口岸站，全長21.158公里，設計速度同樣為160公里/小時。

深圳機場至坪山段的深大城際鐵路也在規劃中，全長68.916km，設11座地下車站。深惠城際大鵬支線則是粵港澳大灣區城際鐵路網絡的重要組成部分，起自龍崗區龍城站，止于大鵬新區新大站，全長約39.4km，預計2026年建成通車。

以上項目的建設將進一步完善深圳市及周邊地區的交通網絡，促進區域經濟發展和城市化進程。