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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
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      上海市域鐵路嘉閔線又有新進展!

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      上海申鐵投資有限公司介紹,近期,上海市域鐵路嘉閔線11標金園五路站5區基坑底板順利完成澆筑,標志著車站一階段基坑開挖施工全部完成,即將進入車站主體結構施工階段,詳見↓

      上海市域鐵路嘉閔線又有新進展!(圖1)

      11標金園五路站位于嘉定區曹安公路與樂秀路交叉路口,為地下三層島式車站,車站總長250米,設3個出入口及2組風亭。車站主體基坑開挖深度在26.5米至29.3米之間,采用明挖順作法,共分5個施工區,1區、3區、5區為車站一階段主體結構施工。目前,1區正在進行負二層側墻混凝土澆筑,3區正在進行負二層側墻鋼筋綁扎。

      上海市域鐵路嘉閔線又有新進展!(圖2)

       

      車站臨近地鐵14號線樂秀路站,為確保基坑施工不影響地鐵車站正常運營,項目團隊在基坑內設置了4道封堵墻,劃分5個獨立的基坑區域,采用跳躍式開挖工序,進一步減小基坑尺寸效應產生的影響。

      上海市域鐵路嘉閔線又有新進展!(圖3)

      嘉閔線全長44.04公里,途經嘉定、閔行2個行政區,全線共設15座車站,列車最高運行時速160公里。按照規劃,它是上海市域鐵路網絡中重要的南北向主軸干線,是串聯起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路,也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項目建成后,將實現與機場聯絡線的互聯互通,大大緩解虹橋樞紐集散壓力,成為拉動西上海經濟的新引擎。

      編輯:卓卓

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