7月31日，隨著最后一板頂板混凝土澆筑完成，由中國鐵建昆侖投資集團有限公司投資、中鐵二十局承建的貴陽軌道交通S1線起點皂角壩車站順利封頂，標志著皂角壩車站主體工程順利完工，車站進入皂角壩車站附屬結構施工。

皂角壩車站位于清鎮市紅楓湖鎮，是貴陽軌道S1線項目一期工程的起始站，為地下二層島式結構，采用明挖法施工，車站設4個出入口通道，2組風亭，2個安全疏散通道，車站總長度236m，基坑開挖深度約為23.6至33.8米，總建筑面積為12307.83m。

自開工以來，該項目部始終堅持過程管控，高度重視施工質量。通過制定實名制混凝土澆筑及現場獎勵制度，提高人員對施工過程質量的嚴格管控。

截至目前，貴陽軌道S1線全線13個車站封頂5個，暗挖區間開挖支護完成約60%，高架段墩柱完成約65%，土建工程累計約完成總量的50%。

此次貴陽軌道S1線起始站皂角壩站主體結構封頂，標志著該項目部建設工程取得了重要的階段性勝利，為繼續推進后續附屬結構施工注入持續動力。

S1線作為貴陽市軌道交通的市域快線，不僅是貴陽-貴安一體化發展的第一助力引擎，還是支持中心城空間發展、貴安新區建設，加強樞紐銜接、促進交通一體化的戰略需要。