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      2024年11月19日網站首頁返回舊版
      >軌道交通>正文

      青島地鐵4號線外電源工程全部完成

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      “經確認電壓顯示正常,斷路器、隔離開關位置正常……”伴隨著現場操作人員向電力調度及供電公司地調匯報,近日,地鐵4號線西吳家村開閉所伊鐵線送電成功,標志著4號線外電源工程全部完成。

      西吳家村開閉所兩路外電源分別為南鐵甲線長2250米,伊鐵線長4950米,均采用雙回路三芯ZA-YJV23型電纜。10月19日開始電纜敷設施工,11月5日完成3號線寧夏路開閉所改造置換出南京路站-西吳家村開閉所間隔。11月初疫情來勢洶洶,此時正是西吳家村開閉所外電源施工調試的攻堅階段。為保障施工順利開展,第一建設分公司多次與運營公司進行協調對接,施工、設計、設備廠家等相關單位全程參與。為最大限度保障施工順利開展,現場施工人員采取閉環管理,兩點一線工作模式確保不出入高風險周邊區域,不接觸無關人員。有關人員因地制宜集中辦公,協調處置相關問題,對接施工方案,打通各個制約環節。

      地鐵4號線供電系統采用分散供電方式,設置張村和西吳家村兩座35kV開閉所。兩路外電源送電完成后,雙開閉所供電模式將大幅提高供電系統穩定性,為供電故障應急處置提供更多后備選項,提高處置效率,也為4號線的開通創造了有利條件。

      編輯:卓卓

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